106 1.3i Rallye 8v TU2J2L/Z (MFZ) 1994 - 1997 Magnetti Marelli 8P 100 @ 7200 (*) 106 1.6i Rallye 8v TU5J2/L3 (NFW) 1997 - 2000 Motronic MP5.2 103 @ 6200 106 1.6i Rallye 16v TU5J4/L3 (NFX) 1998 - 2000 Magnetti Marelli 1AP 120 @ 6600 106 1.6i GTi 16v TU5J4/L3 (NFX) 1997 - 2001 Magnetti Marelli 1AP 120 @ 6600 IAW 8P_40 16143.124 B59A PEUGEOT 106 RALLY 1.3 8v 3° 6 9 (*) IAW 8P_40 52F7 PEUGEOT 106 RALLY 1.3 8v 1° 6 9 (*) IAW 8P_40 56E4 PEUGEOT 106 RALLY 1.3 8v 2° 6 9 __________________________________________________________________________________ Anticipo a pieno carico: 8B79 - 8B96 Anticipo ai transitori funzionante: 89C8 - 8AA0 Anticipo al minimo: 8B97 - 8BA7 Anticipo al rilascio: 8BAA - 8BBA Benzina (sollevare per aumentarla): 8103 - 81DB Limitatore (diminuire per aumentare): SETTAGGIO GROSSO: 87CA 87CC SETTAGGIO FINE: B7CE B7D0 ----------------------------------------------------------- Lim1 879D-879E Lim2 879F-87A0 iniezione 9178-924F anticipo1 8A5A-8B31 anticipo2 8B32-8C09 arrichimento pieno carico 8C0A-8C69 crc 8C77-8D37 -------------------------------------------------------------